trafic Pol - MGP43
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trafic Pol
Trafic (1981 -
??? exemplaires produits
? motorisations de ?L à ?L proposées.
?cv à ?cv délivrés.
Comme de nombreux véhicules Renault, le trafic a été adopté par le ministère de l'intérieur presque dès son apparition. Il équipe la police nationale où il remplace les valeureuse Estafette. Comme chez leurs cousins de la gendarmerie, les forces de police vont apprécier les qualités du Trafic qui, au début des années 1980, franchit un pas net en terme de capacités routières et de confort, par rapport à l'ancienne Estafette qui datait de 1959... D'ailleurs, tous les feuilletons télévisés et les films de cinéma des années 1980 qui mettent en scène des actions policières utilisent le Trafic au même titre que des véhicules plus légers, comme la Peugeot 305 break ou la Renault 11. Voilà un bel exemple de rapprochement avant l'heure de la police et de la gendarmerie, car cette dernière aura également été grosse consommatrice de ce modèle.
Référence : PG23
Année modèle : 1989
Remarques : Collection HACHETTE Police & Gendarmerie
Trafic phase II (2001 -
??? exemplaires produits
? motorisations de ?L à ?L proposées.
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21 ans après la première génération de trafic, voilà commercialisé en août 2001 le trafic phase II. Il est issu d'un projet de développement conjoint signé en 1996 (Projet X83) entre GM et Renault auquel a été associé Nissan en 1999 suite à l'alliance avec Renault. par contre Renault n'en assure pas sa fabrication puisque ce rôle est dévolu à l'usine GM de Luton (GB) et L'usine Nissan de Barcelone, cela explique que l'on trouve son clone chez Opel avec le Vivaro et chez Nissan avec le Primastar. La version surélevée sera commercialisée au 2ème trimestre 2003.
Référence :
Année modèle :
Remarques : 2 rampes
Référence :
Année modèle :
Remarques : 1 rampe
Référence :
Année modèle :
Remarques : Police municipale
Référence : 7711424945
Année modèle :
Remarques : Distribution RENAULT
